สหรัฐฯเตือน เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าระวัง เทสลาถูกน้ำท่วม เกิดไฟไหม้ขึ้นเอง
สหรัฐฯเตือนเฮเลนพายุเฮอริเคนโจมตี เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าระวัง เทสลาถูกน้ำท่วม เกิดไฟไหม้ขึ้นเอง เพียง 46 วินาที แนะให้ตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนขับ
สหรัฐฯเตือนเฮเลนพายุเฮอริเคนโจมตี เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าระวัง เทสลาถูกน้ำท่วม เกิดไฟไหม้ขึ้นเอง เพียง 46 วินาที แนะให้ตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนขับ
เว็บไซต์ต่างประเทศ รายงานว่า ผู้ขับขี่รถยนต์ Tesla ในจีนถึงกับกุมขมับ รัฐบาลมีคำสั่งห้ามเข้าสถานที่ราชการ อ้างความกังวลในด้านความปลอดภัยของข้อมูล จากเดิมที่จำกัดเพียงบริเวณพื้นที่ที่เป็นฐานทัพทางทหารเท่านั้น ท่ามกลางสถานการณ์ความตึงเครียดระหว่างจีน-สหรัฐ ที่ยังคงดำเนินอยู่
Tesla ยื่นฟ้อง Bingling Intelligent Technology บริษัทเทคโนโลยีของจีน กรณีละเมิดทรัพย์สินทางปัญญาในการออกแบบชิป และความกังวลเกี่ยวกับการรั่วไหลของข้อมูลเทคโนโลยีและความลับทางการค้า กระทบผลประโยชน์ทางธุรกิจของบริษัท
สื่อต่างประเทศรายงาน ข้อมูลลับขนาด 100 กิกะไบต์ของบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า “เทสลา” ได้รั่วไหลออกมา Handelsblatt สื่อเยอรมนีรายงานว่า มีผู้แจ้งเบาะแสว่า ข้อมูลลับขนาด 100 กิกะไบต์ของบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า “เทสลา” (Tesla) ได้รั่วไหลออกมา โดยประกอบด้วยข้อมูลลูกค้า พนักงาน และพันธมิตรทางธุรกิจ และรวมถึงข้อร้องเรียนจากลูกค้าหลายพันรายเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ รายงานของ Handelsblatt ระบุว่า ในชุดข้อมูลที่มีป้ายกำกับว่า “Tesla Files” มีข้อมูลลูกค้าจำนวนมาก รวมถึงตารางรายชื่อพนักงานทั้งเก่าและปัจจุบันมากกว่า 100,000 ชื่อ นอกจากนี้ ในชุดข้อมูลยังมีหมายเลขประกันสังคมของ อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา พร้อมด้วยที่อยู่อีเมลส่วนตัว หมายเลขโทรศัพท์ เงินเดือนพนักงาน รายละเอียดธนาคารของลูกค้า และรายละเอียดลับเกี่ยวกับการผลิต หากพบว่าการรั่วไหวนี้เป็นความจริง จะถือว่าเทสลาละเมิดระเบียบการคุ้มครองข้อมูลทั่วไป (GDPR) และอาจถูกปรับสูงถึง 4% ของยอดขายต่อปี หรือก็คือจะอยู่ที่ราว 3.26 พันล้านยูโร (1.2 แสนล้านบาท)…
บริษัทเทสลา กล่าวให้ความมั่นใจแก่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหลายล้านรายว่า ความเป็นส่วนตัวของพวกเขา “มีความสำคัญและจะมีความสำคัญอย่างยิ่งตลอดไป” โดยระบุในเว็บไซต์ว่า กล้องที่ติดตั้งในยานพาหนะเพื่อช่วยในการขับขี่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้ อย่างไรก็ตาม จากการสัมภาษณ์อดีตพนักงานเก้าคนของสำนักข่าวรอยเตอร์พบว่า ในระหว่างปี 2019-2022 กลุ่มพนักงานของเทสลาได้แชร์วิดีโอและภาพ ซึ่งบันทึกโดยกล้องติดรถยนต์ของลูกค้าผ่านระบบส่งข้อความภายใน ซึ่งบางครั้งสามารถบันทึกภาพลูกค้าของเทสลาในสถานการณ์ที่น่าอับอาย อดีตพนักงานคนหนึ่งยังกล่าวถึงวิดีโอของชายคนหนึ่งที่เข้าใกล้ยานพาหนะในสภาพเปลือยล่อนจ้อน นอกจากนั้นยังมีการแชร์ภาพอุบัติเหตุ และเหตุการณ์บนท้องถนน อดีตพนักงานรายหนึ่งเผยว่า ภาพวิดีโออุบัติเหตุหนึ่งในปี 2564 แสดงให้เห็นรถเทสลาขับด้วยความเร็วสูงในย่านที่พักอาศัย ชนเข้ากับเด็กที่ขี่จักรยาน ส่งให้ร่างของเด็กและจักรยานลอยไปคนละทิศละทาง วิดีโอดังกล่าวแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว “เหมือนไฟป่า” ไปทั่วสำนักงานของเทสลาในเมืองซานมาเทโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย ผ่านการแชตส่วนตัวแบบตัวต่อตัว นอกจากนั้นยังมีการแชร์ภาพอื่น ๆ เช่น ภาพสุนัขและป้ายถนนตลก ๆ ที่พนักงานสร้างเป็นมีมด้วยการเขียนคำบรรยายหรือคำอธิบายที่น่าขบขัน ก่อนจะโพสต์ลงในแชตกลุ่มส่วนตัว แม้ว่าบางโพสต์จะถูกแชร์ระหว่างพนักงานสองคนเท่านั้น แต่โพสต์อื่น ๆ ก็มีพนักงานหลายคนที่ได้รับชม เทสลาระบุใน “ประกาศความเป็นส่วนตัวของลูกค้า” ทางออนไลน์ว่า “การบันทึกภาพของกล้องยังคงไม่มีการระบุตัวตนของผู้ใช้และไม่ได้เชื่อมโยงกับลูกค้าหรือรถของลูกค้า” แต่อดีตพนักงาน 7 คนบอกกับรอยเตอร์ว่า โปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่พวกเขาใช้ในที่ทำงานสามารถแสดงตำแหน่งของการบันทึก ซึ่งอาจเปิดเผยได้ว่าเจ้าของเทสลาอาศัยอยู่ที่ไหน อดีตพนักงานคนหนึ่งยังกล่าวด้วยว่า การบันทึกบางอย่างดูเหมือนจะเกิดขึ้นเมื่อรถจอดและดับเครื่อง…
“จีน” สั่งห้าม เจ้าหน้านี้นำรถยนต์เทสลาเข้าจอดในอาคารของรัฐบาล กังวลกล้องสอดแนม รัฐบาลจีน ได้สั่งไม่ให้เจ้าหน้าที่ของรัฐนำรถยนต์ของบริษัทเทสลา เข้ามาจอดภายในบริเวณอาคารสำนักงานของรัฐบาล เนื่องจากกังวลเรื่องความปลอดภัยเกี่ยวกับกล้องหลายตัวที่ติดตั้งมากับรถยนต์ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานรัฐบาลอย่างน้อย 2 คนในกรุงปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ ได้รับคำสั่งจากผู้บังคับบัญชาว่า ห้ามนำรถยนต์ของเทสลาจอดในอาคารสำนักงาน อย่างไรก็ดี ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า ขณะนี้มีรถยนต์ของเทสลาจำนวนกี่คันที่ถูกสั่งห้ามจอดในขณะนี้ แม้ว่าระบบเซ็นเซอร์และกล้องในรถยนต์จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขับขี่รถยนต์ แต่แหล่งข่าวระบุว่า มาตรการเข้มงวดล่าสุดนี้ได้ถูกนำมาใช้เฉพาะกับรถยนต์ของเทสลาเท่านั้น ซึ่งส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะรถยนต์ของเทสลามีกล้องหลายตัวติดตั้งอยู่ภายนอกตัวรถ เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในเรื่องการจอดรถ การเปลี่ยนเลน และการอำนวยความสะดวกในด้านอื่นๆ เมื่อเดือนมี.ค.ที่ผ่านมา รถยนต์ของเทสลาได้ถูกสั่งห้ามเข้าไปจอดในศูนย์บัญชาการทหารบางแห่งในกรุงปักกิ่ง เนื่องจากทางการจีนกังวลเรื่องความปลอดภัยเกี่ยวกับกล้องที่ติดมากับรถยนต์ แต่หลังจากนั้นเพียงไม่กี่วัน นายอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลาได้ออกมาชี้แจงว่า หากเทสลาใช้รถยนต์เป็นเครื่องมือสอดแนมในจีนหรือในประเทศอื่นๆ โรงงานของเทสลาก็คงต้องถูกปิดกิจการไปนานแล้ว ———————————————————————————————————————————————— ที่มา : กรุงเทพธุรกิจ / วันที่เผยแพร่ 21 พ.ค.2564 Link : https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/939367
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว
องค์การรักษาความปลอดภัยฝ่ายพลเรือน
We firmly believe that the internet should be available and accessible to anyone, and are committed to providing a website that is accessible to the widest possible audience, regardless of circumstance and ability.
To fulfill this, we aim to adhere as strictly as possible to the World Wide Web Consortium’s (W3C) Web Content Accessibility Guidelines 2.1 (WCAG 2.1) at the AA level. These guidelines explain how to make web content accessible to people with a wide array of disabilities. Complying with those guidelines helps us ensure that the website is accessible to all people: blind people, people with motor impairments, visual impairment, cognitive disabilities, and more.
This website utilizes various technologies that are meant to make it as accessible as possible at all times. We utilize an accessibility interface that allows persons with specific disabilities to adjust the website’s UI (user interface) and design it to their personal needs.
Additionally, the website utilizes an AI-based application that runs in the background and optimizes its accessibility level constantly. This application remediates the website’s HTML, adapts Its functionality and behavior for screen-readers used by the blind users, and for keyboard functions used by individuals with motor impairments.
If you’ve found a malfunction or have ideas for improvement, we’ll be happy to hear from you. You can reach out to the website’s operators by using the following email
Our website implements the ARIA attributes (Accessible Rich Internet Applications) technique, alongside various different behavioral changes, to ensure blind users visiting with screen-readers are able to read, comprehend, and enjoy the website’s functions. As soon as a user with a screen-reader enters your site, they immediately receive a prompt to enter the Screen-Reader Profile so they can browse and operate your site effectively. Here’s how our website covers some of the most important screen-reader requirements, alongside console screenshots of code examples:
Screen-reader optimization: we run a background process that learns the website’s components from top to bottom, to ensure ongoing compliance even when updating the website. In this process, we provide screen-readers with meaningful data using the ARIA set of attributes. For example, we provide accurate form labels; descriptions for actionable icons (social media icons, search icons, cart icons, etc.); validation guidance for form inputs; element roles such as buttons, menus, modal dialogues (popups), and others. Additionally, the background process scans all the website’s images and provides an accurate and meaningful image-object-recognition-based description as an ALT (alternate text) tag for images that are not described. It will also extract texts that are embedded within the image, using an OCR (optical character recognition) technology. To turn on screen-reader adjustments at any time, users need only to press the Alt+1 keyboard combination. Screen-reader users also get automatic announcements to turn the Screen-reader mode on as soon as they enter the website.
These adjustments are compatible with all popular screen readers, including JAWS and NVDA.
Keyboard navigation optimization: The background process also adjusts the website’s HTML, and adds various behaviors using JavaScript code to make the website operable by the keyboard. This includes the ability to navigate the website using the Tab and Shift+Tab keys, operate dropdowns with the arrow keys, close them with Esc, trigger buttons and links using the Enter key, navigate between radio and checkbox elements using the arrow keys, and fill them in with the Spacebar or Enter key.Additionally, keyboard users will find quick-navigation and content-skip menus, available at any time by clicking Alt+1, or as the first elements of the site while navigating with the keyboard. The background process also handles triggered popups by moving the keyboard focus towards them as soon as they appear, and not allow the focus drift outside it.
Users can also use shortcuts such as “M” (menus), “H” (headings), “F” (forms), “B” (buttons), and “G” (graphics) to jump to specific elements.
We aim to support the widest array of browsers and assistive technologies as possible, so our users can choose the best fitting tools for them, with as few limitations as possible. Therefore, we have worked very hard to be able to support all major systems that comprise over 95% of the user market share including Google Chrome, Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera and Microsoft Edge, JAWS and NVDA (screen readers).
Despite our very best efforts to allow anybody to adjust the website to their needs. There may still be pages or sections that are not fully accessible, are in the process of becoming accessible, or are lacking an adequate technological solution to make them accessible. Still, we are continually improving our accessibility, adding, updating and improving its options and features, and developing and adopting new technologies. All this is meant to reach the optimal level of accessibility, following technological advancements. For any assistance, please reach out to