ล่าสุด พล.ต.ท.ยิ่งยศ เทพจำนงค์ ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 2 ได้ประกาศนโยบายที่อาจเรียกได้ว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของวงการตำรวจไทยด้วยการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาเรื้อรังนี้อย่างเป็นรูปธรรมการตัดสินใจครั้งนี้ของผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 2 สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ที่ก้าวข้ามกรอบความคิดแบบเดิมที่มักจะมุ่งเน้นแต่การเรียกร้องให้เพิ่มอัตรากำลังพนักงานสอบสวนเพียงอย่างเดียว
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐ และทีมเศรษฐกิจของทำเนียบขาว กำลังเร่งสรุปข้อตกลงทางการค้าก่อนถึงกำหนดเส้นตายที่ตั้งขึ้นเอง ซึ่งจะนำไปสู่การปรับขึ้นภาษีต่างตอบแทนครั้งใหญ่สำหรับหลายสิบประเทศทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงภาษีเหล่านี้กลายเป็นส่วนสำคัญของการบริหารราชการประจำวัน ทรัมป์ให้เหตุผลมากมายว่าเพราะเหตุใดตัวเขาจึงเชื่อว่า การกำหนดภาษีศุลกากรเป็นส่วนสำคัญของนโยบาย
ภัยคุกคามออนไลน์ ไม่ได้เกิดกับแต่วัยรุ่นเท่านั้น ผลสำรวจของ AsiaOne ในต้นปี 2025 ชี้ว่า 38 % ของคนสิงคโปร์ ทุกช่วงวัยเคยถูกคุกคามทางออนไลน์ (หรือเห็นคนใกล้ชิดถูกคุกคาม) ภายใน 2 ปีที่ผ่านมา และ “แทบทุกคน” ให้คะแนนผลกระทบทางอารมณ์ระดับ 4–5 จาก 5 คะแนนเต็ม ตัวเลขนี้ทำลายมายาคติที่ว่า วัยทำงาน มักเชื่อว่าตนโตพอจะรับมือ ก็ยังเป็นเหยื่อได้ง่ายพอ ๆ กับเยาวชน
รัฐบาลเดนมาร์กประกาศเตรียมยกระดับการคุ้มครองตัวตนดิจิทัลของประชาชน ผ่านการแก้ไขกฎหมายลิขสิทธิ์เพื่อสกัดกั้นการสร้างและเผยแพร่เนื้อหา Deepfake ที่สร้างจาก AI โดยกฎหมายนี้ถือเป็นกฎหมายฉบับแรกในยุโรป ที่มีเป้าหมายให้ประชาชนทุกคนสามารถยืนยันสิทธิในการเป็นเจ้าของร่างกาย ใบหน้า และเสียงของตัวเอง
ในยุคโลกาภิวัตน์ที่การค้าระหว่างประเทศเติบโตอย่างรวดเร็ว การจัดการด่านชายแดนที่มีประสิทธิภาพกลายเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจของประเทศ ระบบ Smart Border หรือด่านชายแดนอัจฉริยะ จึงเป็นนวัตกรรมที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ โดยการผสมผสานเทคโนโลยีดิจิทัลเข้ากับกระบวนการทำงานแบบดั้งเดิม เพื่อสร้างประสบการณ์การค้าที่รวดเร็ว ปลอดภัย และโปร่งใส
องค์การอนามัยโลก (WHO) เปิดเผยผลการศึกษาฉบับใหม่ที่เน้นย้ำถึงวิกฤติความเหงาที่กำลังส่งผลกระทบทั่วโลก โดยระบุว่าความเหงาเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่การเสียชีวิตของผู้คนจำนวนมาก และส่งผลกระทบต่อประชากรในสัดส่วนที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อรายงานฉบับล่าสุดของ WHO ชี้ว่า ความเหงาสามารถคร่าชีวิตผู้คนได้ประมาณ 100 คนต่อชั่วโมง หรือมากกว่า 871,000 คนต่อปีทั่วโลก
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว