หนุ่มพ่อค้าฟลอปปีดิสก์ระบุสายการบินจำนวนมากยังใช้สินค้าของเขาอยู่

ข่าวประจำวัน, สถานการณ์ไซเบอร์

  ทอม เพอร์สกี (Tom Persky) ผู้ก่อตั้ง floppydisk.com ซึ่งขายและรีไซเคิลฟลอปปีดิสก์ ระบุในหนังสือ ‘Floppy Disk Fever: The Curious Afterlives of a Flexible Medium’ ของ นีก ฮิลก์แมนน์ (Niek Hilkmann) และ โทมัส วัลสการ์ (Thomas Walskaar) ว่าลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของเขาในปัจจุบันคือบรรดาสายการบิน   “บุคคลเหล่านี้คือผู้ที่ใช้ฟลอปปีดิสก์ในการนำข้อมูลเข้าและออกจากเครื่องจักร [บนเครื่องบิน] ลองคิดดูว่าในปี 1990 ที่คุณสร้างเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่คงอยู่ได้ถึง 50 ปี และต้องการใช้เทคโนโลยีที่ดีที่สุดที่มีอยู่ [ในขณะนั้น]”   เพอร์สกีชี้ว่าประมาณครึ่งหนึ่งของเครื่องบินในโลกนี้มีอายุมากกว่า 20 ปี ซึ่งมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ยังต้องใช้ฟลอปปีดิสก์อยู่   นอกจากเหล่าสายการบินแล้ว วงการแพทย์ก็ยังมีบางส่วนที่ใช้ฟลอปปีดิสก์ รวมถึงยังมีเหล่านักสะสมที่มีความต้องการซื้อฟลอปปีดิสก์ตั้งแต่ 10 แผ่น ไปจนถึง 50 แผ่นเลยทีเดียว  …

แฮ็กเกอร์เจาะอีเมลพนักงาน American Airlines ข้อมูลลูกค้าอาจโดนด้วย

การรักษาความลับ, ข่าวประจำวัน, สถานการณ์ไซเบอร์

  สายการบิน American Airlines รายงานว่ามีผู้ไม่ได้รับอนุญาตแฮกอีเมลของพนักงานนับจำนวนไม่ถ้วน โดยในอีเมลเหล่านี้อาจมีข้อมูลลูกค้าอยู่ด้วย แต่ยังไม่มีหลักฐานว่ามีการนำข้อมูลเหล่านี้นำไปใช้ในทางที่มิชอบ   ทางสายการบินอ้างว่าได้เข้าป้องกันไม่ให้มีการนำอีเมลที่ถูกแฮ็กไปใช้ในทางมิชอบแล้ว โดยได้ตรวจสอบเหตุที่เกิดขึ้นร่วมกับบริษัทด้านการพิสูจน์หลักฐานทางไซเบอร์   โดยข้อมูลส่วนบุคคลที่รวมอยู่ในอีเมล อาจรวมถึง ชื่อ วันเกิด อีเมล เบอร์โทร ที่อยู่ เลขใบขับขี่ เลขหนังสือเดินทาง และข้อมูลทางการแพทย์   American Airlines แนะนำให้ลูกค้าสมัคร Experian ซึ่งเป็นบริการป้องกันภัยเกี่ยวกับการจารกรรมตัวตน โดยจะเสนอให้ใช้บริการฟรี 2 ปี และยังขอให้ลูกค้าคอยตรวจข้อมูลทางการเงินของตัวเองด้วย     ที่มา TechRadar       ———————————————————————————————————————————————- ที่มา :    แบไต๋                   / วันที่เผยแพร่   21 ก.ย.65…

เครื่องเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ไม่ยอมลงจอด เพราะนักบินหลับปุ๋ยทั้งกัปตัน&ผู้ช่วย!! ทุกคนปลอดภัยแล้ว

บทความน่าสนใจ

  อะไรจะเกิดขึ้นเมื่อนักบินกัปตันและนักบินผู้ช่วยพากันหลับสนิทไปในระดับความสูง 37,000 ฟุต และปล่อยให้อากาศยานเคลื่อนตัวไปเรื่อยๆ ด้วยระบบการบินอัตโนมัติ จนกระทั่งพาผู้โดยสารผ่านสนามบินเป้าหมายกันเลยทีเดียว   สายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลนส์ มีคำตอบให้แล้ว จากประสบการณ์จริงเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา 15 สิงหาคม 2022 กล่าวคือ ระบบเตือนภัยจะดังระรัว ปลุกนักบินให้ตื่นขึ้นมาปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างแน่นอน   บรรดานักบินสาวผู้สุดสวยสง่างามในภาพนี้ มิใช่ผู้ที่ขับขี่เครื่องบินลำดังกล่าว พวกเธอเป็นนักบินหญิงที่ผ่านการคัดเลือกเข้าทำงานกับสายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลนส์   ตามนโยบายของประเทศซึ่งส่งเสริมสนับสนุนศักยภาพสตรี โดยที่พนักงานที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการบินเป็นทีมงานสตรีทั้งหมดตั้งแต่งานภาคพื้นดินไปถึงงานบนเครื่องบิน นโยบายนี้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2015 และเว็บไซต์ข่าว Pilot Career News นำเสนอไว้เมื่อวันสตรีสากล 8 มีนาคม 2020 ในภาพนี้เป็นทีมนักบินและลูกเรือหญิงล้วน ของเครื่องโบอิ้ง777 บันทึกภาพและออกเดินทางวันที่ 7 มีนาคม 2020 จากกรุงแอดดิส อาบาบา ประเทศเอธิโอเปีย และเดินทางถึงกรุงวอชิงตันดีซี สหรัฐอเมริกา ในวันที่ 8 มีนาคม 2020   กัปตันพร้อมเพรียงกับนักบินผู้ช่วยหลับปุ๋ยระหว่างขับเคลื่อนโบอิ้ง 737-800 ของเอธิโอเปียน…

จีนเตือนสายการบินในเอเชียหลีกเลี่ยงบินใกล้ไต้หวัน ก่อนเปิดฉากซ้อมรบตอบโต้สหรัฐฯ

ข่าวประจำวัน

  จีนประกาศเตือนให้สายการบินต่าง ๆ ที่ให้บริการในเอเชียหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางบินรอบเกาะไต้หวัน ซึ่งเป็นจุดที่จีนจะใช้เป็นสถานที่ซ้อมรบ เพื่อแสดงแสนยานุภาพตอบโต้การเดินทางเยือนไต้หวันของนางแนนซี เพโลซี ประธานสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐ ทั้งนี้ สายการบินต่าง ๆ และนายจาง ชางซ็อก เจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมเกาหลีเปิดเผยว่า จีนได้ส่งประกาศแจ้งเรื่องการหลีกเลี่ยงใช้เส้นทางรอบเกาะไต้หวัน โดยจีนกำหนดให้พื้นที่น่านฟ้าจำนวน 6 จุดเป็น “เขตอันตราย” และสั่งห้ามเครื่องบินใช้เส้นทางดังกล่าวตั้งแต่เวลา 12.00 น.ของวันพฤหัสบดีที่ 4 ส.ค.ตามเวลาท้องถิ่น (11.00 น.ตามเวลาไทย) ไปจนถึงเวลา 12.00 น.ของวันอาทิตย์ที่ 7 ส.ค.ตามเวลาท้องถิ่น (11.00 น.ตามเวลาไทย) สายการบินเซียะเหมินแอร์ไลน์ของจีนได้ประกาศปรับเปลี่ยนตารางการบินหลายเที่ยว โดยอ้างอิงถึงการ “ควบคุมการไหลเวียนของเที่ยวบิน” ในมณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับเกาะไต้หวันโดยมีเพียงช่องแคบไต้หวันคั่นกลาง ขณะที่โฆษกของสายการบินโคเรียนแอร์ไลน์เปิดเผยว่า สายการบินกำลังวางแผนปรับเปลี่ยนเส้นทางการเดินทางไปยังเอเชียใต้บางส่วน เพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้าไต้หวันในช่วงที่จีนปฏิบัติภารกิจซ้อมรบ ส่วนนักการบินของสายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิก แอร์เวย์ได้รับคำแนะนำให้สำรองเชื้อเพลิงพิเศษไว้ประมาณ 30 นาที เพื่อสำรองใช้เมื่อต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางการบินในไต้หวัน นางเพโลซีเดินทางเยือนกรุงไทเปในช่วงค่ำวานนี้ โดยถือเป็นนักการเมืองอเมริกันระดับสูงสุดที่เดินทางเยือนไต้หวันในรอบ 25 ปี ส่งผลให้จีนออกแถลงการณ์ประณาม และเปิดเผยแผนการตอบโต้ทางเศรษฐกิจและทางทหาร โดยไต้หวันยังคงเป็นประเด็นอ่อนไหวที่สุดระหว่างสหรัฐและจีน และมีความเป็นไปได้ว่าการเยือนไต้หวันของนางเพโลซีจะลุกลามบานปลายจนกลายเป็นความขัดแย้งทางทหาร…

กลุ่มซีอีโอสายการบินใหญ่สหรัฐฯ เตือน ‘5G’ ส่อกระทบการบิน ‘ขั้นหายนะ’

บทความน่าสนใจ

กลุ่มผู้บริหารสายการบินหลักสำหรับผู้โดยสารและขนส่งอากาศยานของสหรัฐฯ ออกมาเตือนว่า อุตสาหกรรมการบินในอเมริกาอาจจะเผชิญวิกฤต “ขั้นหายนะ” ในเวลาอีกไม่ถึง 36 ชั่วโมง หากบริษัท AT&T และเวอไรซอน (Verizon) เริ่มให้บริการสัญญาณ 5G แบบใหม่ในวันพุธนี้ (19 ม.ค.) สายการบินต่างๆ เตือนว่าการเปิดใช้สัญญาณ 5G ผ่านย่านความถี่ C-Band อาจจะทำให้เครื่องบินชนิดลำตัวกว้างส่วนใหญ่ไม่สามารถทำการบินได้ “ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารชาวอเมริกันนับแสนๆ คนตกค้างอยู่ในต่างแดน” และจะสร้าง “ความโกลาหล” ครั้งใหญ่ต่อเที่ยวบินของสหรัฐฯ จดหมายซึ่งออกโดยซีอีโอของอเมริกันแอร์ไลน์ส, เดลตาแอร์ไลน์ส, ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ส, เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ส, ยูพีเอสแอร์ไลน์ส, อะแลสกาแอร์, แอตลาสแอร์, เจ็ตบลูแอร์เวย์ส และเฟดเอกซ์เอ็กซ์เพรส ระบุว่า “หากศูนย์กลางการบินหลักๆ ของเราไม่ได้รับอนุญาตสำหรับการบินขึ้น-ลง การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าส่วนใหญ่จะไม่สามารถทำได้” “ว่ากันตรงๆ ก็คือ การค้าของชาติอาจถึงขั้นหยุดชะงัก” สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เคยออกมาเตือนว่า สัญญาณ 5G อาจจะไปรบกวนอุปกรณ์บนเครื่องบินที่มีความ “ละเอียดอ่อน” เป็นพิเศษ เช่น มาตรวัดระดับความสูง (altimeters) ซึ่งจะเป็นปัญหาใหญ่สำหรับการบินในทัศนวิสัยต่ำ…

“เดลตา แอร์ไลน์” ทดสอบระบบจำใบหน้าลดขั้นตอนตรวจสอบ-ประหยัดเวลา

ข่าวประจำวัน

    สายการบินเดลตา แอร์ไลน์ของสหรัฐฯ เริ่มทดสอบการใช้งานระบบจดจำใบหน้าของผู้โดยสาร ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนการตรวจสอบและประหยัดเวลามากขึ้น 29 ต.ค.2564 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ผู้โดยสารที่ต้องการเข้าร่วมการทดสอบจะต้องบันทึกข้อมูลในแอปพลิเคชันของสายการบินเดลตา แอร์ไลน์ และต้องลงทะเบียนกับสำนักงานความมั่นคงด้านการคมนาคม หรือ ทีเอสเอ     ซึ่งผู้โดยสารที่ใช้งานระบบจดจำใบหน้าจะต้องนำสัมภาระไปเช็คอินและโหลดลงสายพานด้วยตัวเอง จากนั้นสามารถเดินขึ้นเครื่องบินได้ ด้วยการสแกนใบหน้า เบื้องต้น การทดสอบระบบดังกล่าวจะเริ่มที่เมืองแอตแลนตา จากนั้นจะขยายไปที่เมืองดีทรอยต์     ผู้อำนวยการสายการบินเดลตา แอร์ไลน์ กล่าวว่า แนวคิดที่จะใช้ระบบจดจำใบหน้ากับผู้โดยสารมีขึ้นก่อนหน้าที่จะเกิดการระบาดของโควิด-19 แต่เมื่อเกิดการระบาดขึ้น     จำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างมาก ซึ่งถือเป็นโอกาสดี ที่จะใช้เวลาในช่วงดังกล่าวสร้างระบบและทดสอบการใช้งาน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารยังมีไม่มาก เท่ากับว่าการระบาดของโควิด-19 เป็นตัวเร่งที่ทำให้แนวคิดนี้เกิดขึ้นเร็วกว่าที่วางแผนไว้ ที่มา : AP   —————————————————————————————————- ที่มา : ThaiPBS            / วันที่เผยแพร่ 29 ต.ค.2564 Link…