ภูมิภาคทะเลบอลติกอยู่ในภาวะเฝ้าระวังขั้นสูง หลังเกิดเหตุขัดข้องของระบบไฟฟ้า สายสื่อสารโทรคมนาคม และท่อส่งก๊าซหลายต่อหลายครั้ง นับตั้งแต่รัสเซียบุกยูเครนในปี 2565 โดยเหตุการณ์ล่าสุดเกิดขึ้นในคืนส่งท้ายปีเก่า เมื่อทางการฟินแลนด์เข้ายึดเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งที่เดินทางจากรัสเซียไปยังอิสราเอล หลังต้องสงสัยว่าเกี่ยวข้องกับการทำลายสายสื่อสารใต้น้ำ
เยอรมนีและสวีเดนพบเครื่องบินตรวจการณ์ของรัสเซียบินเข้ามาเหนือทะเลบอลติก จึงส่งเครื่องบินขับไล่ขึ้นสกัดและติดตามความเคลื่อนไหวเมื่อวันที่ 21 ก.ย. กองทัพอากาศเยอรมนีและสวีเดนส่งเครื่องบินขับไล่ขึ้นบินสกัดกั้นและติดตามเครื่องบินตรวจการณ์ของรัสเซียที่บินเข้ามาเหนือเขตทะเลบอลติก
กระทรวงการต่างประเทศของเอสโตเนียประณามการละเมิดครั้งนี้ว่าเป็นการกระทำที่ “อุกอาจ” โดยระบุว่า เครื่องบินขับไล่ MiG-31 ของรัสเซียจำนวน 3 ลำ ได้บินเข้าสู่น่านฟ้าของประเทศสมาชิกองค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ หรือนาโต “โดยไม่ได้รับอนุญาต และอยู่ในน่านฟ้าเหนืออ่าวฟินแลนด์ เป็นเวลารวมทั้งสิ้น 12 นาที” เมื่อวานนี้ (19 กันยายน)
แม้ว่าการสู้รบในยูเครนทำท่าว่าอาจจะยุติลงได้ภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งอาจจะเกิดจากที่รัสเซียมีชัยชนะในสงคราม หรืออาจจะเกิดจากการเปลี่ยนตัวประธานาธิบดียูเครนก็ตามแต่ ความขัดแย้งอันเกิดจากความไม่ไว้วางใจของยุโรป – รัสเซียก็มีแต่ทวีความเข้มข้นมากขึ้นความตึงเครียด ซึ่งอาจเป็นชนวนสงครามจึงปะทุขึ้นอีกหลายที่ เช่น มอลโดวา โรมาเนีย โปแลนด์ และในทะเลบอลติก ซึ่งเป็นอาณาเขตติดต่อกับหลายประเทศ
อัยการสวีเดน เปิดเผยว่า การสอบสวนเบื้องต้นชี้ไปที่การก่อวินาศกรรม โดยมีการสอบสวนร่วมกับตำรวจ ทหาร และหน่วยยามชายฝั่ง ขณะที่บริษัทเดินเรือบัลแกเรียแจ้งว่า เป็นอุบัติเหตุสมอเรือตกลงสู่พื้นทะเลขณะมีลมแรง และไม่ได้มีเจตนาร้าย แต่ในวันอาทิตย์ กองทัพลัตเวียรายงานว่าพบเรือสามลำในพื้นที่ที่เกิดความเสียหาย
กระทรวงกลาโหมอังกฤษเปิดเผยว่าได้เฝ้าติดตามเรือสอดแนมลำหนึ่งของรัสเซียที่แล่นผ่านช่องแคบอังกฤษในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา พร้อมประกาศยกระดับมาตรการรับมือกับปฏิบัติการลับของเรือและเครื่องบินของรัสเซีย เพื่อปกป้องสายเคเบิลใต้ทะเล
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว
