ระเบิดปั๊มน้ำมันที่ธารโต ยะลา โชคดีไร้เจ็บ

Loading

  สถานการณ์ในจังหวัดชายแดนภาคใต้ยังคงอึมครึมช่วงส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ โดยเมื่อเวลาประมาณ 23.50 น. คืนวันเสาร์ที่ 24 ธ.ค.65 เจ้าหน้าที่วิทยุสื่อสาร สภ.ธารโต จ.ยะลา รายงานว่า มีเสียงดังคล้ายระเบิดที่บริเวณปั๊มน้ำมัน ปตท. ในพื้นที่ อ.ธารโต   หลังทราบเหตุ ตำรวจ สภ.ธารโต ได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบที่บริเวณสถานีบริการน้ำมันตามที่รับแจ้ง และพบว่าบริเวณหัวจ่ายน้ำมันภายในปั๊มมีเพลิงลุกไหม้ จึงได้ประสานรถดับเพลิงเข้าระงับเหตุ และควบคุมเพลิงเอาไว้ได้   จากการตรวจสอบบื้องต้น น่าเชื่อว่ามีคนร้ายลอบวางระเบิด จนเป็นเหตุให้เกิดเพลิงลุกไหม้ ทำให้หัวจ่ายน้ำมันได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ เจ้าหน้าที่ได้กันพื้นที่เกิดเหตุเอาไว้ พร้อมประสานเจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด หรือ อีโอดี และเจ้าหน้าที่ศูนย์พิสูจน์หลักฐาน เข้าตรวจสถานที่เกิดเหตุอย่างละเอียดอีกครั้งในวันรุ่งขึ้น โดยบริเวณจุดเกิดเหตุได้จัดกำลังร่วม 3 ฝ่าย ปิดกั้นสถานที่เอาไว้แล้ว เพื่อป้องกันไม่ให้ประชาชนผ่านเข้าไปจนได้รับอันตราย     สำหรับปั๊มน้ำมัน ปตท.แห่งนี้ ตั้งอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายลข 410 (ยะลา-เบตง) ท้องที่หมู่ 1 ต.ธารโต อ.ธารโต จ.ยะลา เบื้องต้นตำรวจสันนิษฐานว่าเป็นการกระทำของกลุ่มก่อความไม่สงบ  …

ศาลนาทวีออกหมายจับ 2 โจรใต้ วางระเบิดรถไฟ สายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์

Loading

  ศาลนาทวีออกหมายจับ 2 โจรใต้ วางระเบิดรถไฟ สายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ด้านการรถไฟมีแผนกู้ขบวนรถ และซ่อมแซมรางให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 25 ธ.ค. นี้   16 ธันวาคม 2565 ความคืบหน้าคดีเหตุคนร้ายลอบวางระเบิด ขบวนรถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สินค้า ขบวนที่ 707 หาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ ในพื้นที่ ต.ท่าโพธิ์ อ.สะเดา จ.สงขลา จนตกรางเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. ที่ผ่านมา และต่อเนื่องด้วยเหตุระเบิดซ้ำจุดเดียวกัน เมื่อวันที่ 6 ธ.ค. ที่ผ่านมา ทำให้เจ้าหน้าที่รถไฟเสียชีวิต 3 คน บาดเจ็บ 4 ราย     ล่าสุด มีรายงานว่า ศาลจังหวัดนาทวี ได้ออกหมายจับผู้ต้องหา ที่ก่อเหตุลอบวางระเบิดในเหตุการณ์นี้แล้ว 2 คน ประกอบด้วย นายอัซมัน เปาะเล๊าะ อายุ 27…

ย้อนอดีตรถไฟสายชายแดนใต้ฝ่าดงระเบิด

Loading

  เหตุการณ์โจมตีรถไฟและลอบวางระเบิดรางไฟเกิดขึ้นมาแล้วนับร้อยครั้ง ตั้งแต่มีเหตุการณ์ความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ตั้งแต่ปี 2547 เป็นต้นมา   ข้อมูลที่รวบรวมโดย “ศูนย์ภาคใต้ สำนักข่าวอิศรา” ระบุว่า ตลอด 18 ปีไฟใต้ มีเจ้าหน้าที่และพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เสียชีวิตจากเหตุการณ์โจมตีรถไฟทุกรูปแบบมาแล้ว จำนวน 8 ราย บาดเจ็บ 48 ราย โดยจำนวนนี้นับรวมเหตุการณ์ล่าสุดที่เกิดระเบิดรางรถไฟล่าสุดสายชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ด้วย   ประเด็นที่น่าสังเกตเป็นอย่างยิ่งก็คือ เส้นทางรถไฟสายชายแดนใต้มี 2 สายหลัก ๆ ถ้านับจากชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา กล่าวคือ   1.เส้นทางรถไฟที่ไปจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา จนถึง สถานีสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร มีสถานี 27 สถานี มีจุดล่อแหลมหรือจุดเสี่ยงรวมทั้งสิ้น 12 จุด ส่วนใหญ่เป็นช่วงจากสถานียะลาถึงสถานีสุไหงโก-ลก (ผ่าน อำเภอรือเสาะ เจาะไอร้อง ระแงะ และสุไหงปาดี จังหวัดนราธิวาส)…

ระเบิดซ้ำลูก2รางรถไฟสะเดา คาดจงใจเว้นระยะเวลาให้ชะล่าใจ

Loading

  เผยเหตุระเบิดซ้ำลูกสองรางรถไฟ อ.สะเดา จ.สงขลา อยู่นอกเขตปลอดภัยห่างจากจุดเดิม 250 เมตร คาดคนร้ายจงใจวางไม่ให้หน่วยกู้ระเบิดตรวจพบ ขยายพื้นที่ความมั่นคงคุมสะเดาเพิ่ม   จากกรณีเกิดเหตุคนร้ายลอบวางระเบิดซ้ำลูกสองเส้นทางรถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ บริเวณจุดเดิมที่ถูกคนร้ายลอบวางระเบิดรถไฟขบวนสินค้าในพื้นที่ ต.ท่าโพธิ์ อ.สะเดา จ.สงขลา ทำให้เจ้าหน้าที่ของการรถไฟเสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บอีก 4 ราย เหตุเกิดเมื่อเวลาประมาณ 06.30 น.   ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 6 ธ.ค. เจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคงทั้งทหาร ตำรวจและฝ่ายปกครองนำโดย นายเจษฎา จิตรัตน์ ผวจ.สงขลา พล.ต.ไพศาล หนูสังข์ รองแม่ทัพภาคที่ 4 พล.ต.ต.วรา เวชชาภินันท์ ผบก.ภ.จว.สงขลา นายภานุมาศ พรหมโชติ วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหาดใหญ่ ร่วมกันแถลงข่าวถึงกรณีดังกล่าว   นายเจษฎษา กล่าวว่า จุดที่เกิดระเบิดซ้ำลูกสอง อยู่ห่างจากจุดเดิมออกไปราว 250 เมตร ซึ่งคนร้ายน่าจะวางแผนมาแล้ว เพื่อไม่ให้ชุดเก็บกู้วัตถุระเบิดที่เข้าไปเก็บกู้และเคลียร์พื้นที่ระเบิดลูกแรกตรวจพบ จึงมีการเปิดพื้นที่ให้เจ้าหน้าที่รถไฟ เข้าไปกู้ซากรถไฟและซ่อมแซมรางตั้งแต่วันที่ 3…

รถไฟบรรทุกยางพาราตกราง 10 โบกี้รวดที่สะเดา สงขลา

Loading

  ระทึก! รถไฟขนส่งสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ยาวเหยียดตกรางเสียหาย 10 โบกี้ บนเส้นทางคลองแงะ-สะเดา ชาวบ้านใกล้ที่เกิดเหตุบอกได้ยินเสียงระเบิดก่อนตกราง ขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจและฝ่ายความมั่นคงยังไม่ยืนยัน รอตรวจสอบอย่างละเอียด   เมื่อเวลา 12.50 น.วันเสาร์ที่ 3 ธ.ค.65 มีรายงานจากสารวัตรแขวงรถจักรหาดใหญ่ จ.สงขลา รับแจ้งเกิดเหตุรถไฟขบวนขนส่งสินค้า ขบวนที่ ข.707 หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ โดยมี นายเกรียงศักดิ์ เพ็ชรงาม เป็นพนักงานขับรถ และมี นายสรายุทธ หนูชู เป็นช่างเครื่อง ควบคุมรถพ่วงในขบวน 15 โบกี้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งบรรทุกยางพารา ได้เกิดตกรางได้รับความเสียหายบริเวณ ระหว่างทางสถานีคลองแงะ–ปาดังเบซาร์ บริเวณเสาโทรเลขที่ 955/4-8 บ้านท่าโพธิ์ออก อ.สะเดา จ.สงขลา   ในที่เกิดเหตุพบรถโบกี้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ พ่วงคันที่ 1- 10 ตกรางจำนวน 10 โบกี้ ทำให้โบกี้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ ทั้งยังพบรางรถไฟบริเวณจุดเกิดเหตุ ผิดรูปคดงอจากปกติ     ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังเข้าตรวจสอบจุดเกิดเหตุ…

คาร์บอมบ์แฟลตตำรวจ ลูกที่ 2 ของปี ลูกที่ 60 ไฟใต้!

Loading

  เหตุการณ์คนร้ายลอบวางระเบิดคาร์บอมบ์ บริเวณแฟลตตำรวจ สภ.เมืองนราธิวาส ถนนสุริยะประดิษฐ์ เทศบาลเมืองนราธิวาส เมื่อช่วงเที่ยงของวันอังคารที่ 22 พ.ย.65 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บ 31 ราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจและครอบครัวที่พักอาศัยอยู่ภายในแฟลตตำรวจนั้น   เหตุ “คาร์บอมบ์” ครั้งนี้ ถือเป็นระเบิดคาร์บอมบ์ลูกที่ 2 ของปี 2565 โดยลูกแรกเกิดขึ้นเมื่อช่วงค่ำของวันที่ 21 มิ.ย.65 โดยคนร้ายได้ปล้นรถบรรทุกขยะของ อบต.ลางา จากพื้นที่ อ.มายอ จ.ปัตตานี มาประกอบระเบิดเป็นคาร์บอมบ์ แล้วขับไปจอดในซอยจุดตรวจจันทรักษ์ หลังอาคาร อบต.ควน อ.ปะนาเระ จ.ปัตตานี ใกล้ปั๊มน้ำมัน ปตท. ริมถนนหลวงสายปัตตานี – นราธิวาส ท้องที่หมู่ 1 บ้านปาลัส ต.ควน แรงระเบิดทำให้มีเจ้าหน้าที่ตำรวจได้รับบาดเจ็บ 1 นาย   จากการรวบรวมสถิติคาร์บอมบ์ของ “ศูนย์ข่าวอิศรา” นับตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้เมื่อปี 2547…