“ท่าเรือลอสแอนเจลิส” เผย เดือน ส.ค.สกัดความพยายามโจมตีไซเบอร์กว่า 120 ล้านครั้ง ตั้งแต่เจาะระบบ ขโมยข้อมูล ไปจนถึงมัลแวร์ เร่งตั้งแนวป้องกัน 7 ชั้น
วันที่ 17 กันยายน 2569 เวลา 12.56 น. สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า ท่าเรือลอสแอนเจลิส ซึ่งเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่มีปริมาณการค้าระหว่างประเทศมากที่สุดของสหรัฐ สามารถสกัดความพยายามโจมตีทางไซเบอร์ได้มากกว่า 120 ล้านครั้งในเดือน ส.ค. สะท้อนภัยคุกคามที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ของสหรัฐ
Gene Seroka ผู้อำนวยการบริหารท่าเรือลอสแอนเจลิส เปิดเผยกับ Bloomberg Television ว่า ภัยคุกคามที่ตรวจพบมีหลายรูปแบบ ทั้งความพยายามบุกรุกระบบ การโจมตีเครือข่าย การขโมยข้อมูลประจำตัวและรหัสผ่าน รวมถึงมัลแวร์ ปัจจุบันทีมรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ของท่าเรือทำงานร่วมกับภาคธุรกิจเอกชน เพื่อสร้างระบบป้องกันทางดิจิทัล 7 ชั้น ครอบคลุมการดำเนินงานของท่าเรือ
Seroka ระบุว่า ผู้โจมตีต้องทำสำเร็จเพียงครั้งเดียวก็อาจสร้างผลกระทบได้ ทำให้ความมั่นคงทางไซเบอร์เป็นประเด็นที่ท่าเรือต้องให้ความสำคัญทุกวัน การเปิดเผยดังกล่าวเกิดขึ้นหลังเจ้าหน้าที่สหรัฐ ระบุว่า หน่วยงานรัฐบาลกำลังติดตามภัยคุกคามทางไซเบอร์ต่อเรือเกือบ 20 ลำทั่วโลก ขณะที่การโจมตีภาคการเดินเรือเพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากเรือพาณิชย์พึ่งพาระบบดิจิทัลมากขึ้น ทั้งด้านการนำทาง การสื่อสาร และการปฏิบัติการต่างๆ
นอกจากภัยไซเบอร์แล้ว ท่าเรือลอสแอนเจลิสยังเผชิญการเปลี่ยนแปลงของกระแสการค้าและนโยบายภาษี โดยปริมาณสินค้าจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้นในช่วงประมาณ 1 ปีครึ่งที่ผ่านมา ขณะที่สัดส่วนสินค้าจากจีนลดลง
Seroka ระบุว่า ปริมาณธุรกิจระหว่างเวียดนามกับท่าเรือลอสแอนเจลิสเพิ่มขึ้นถึง 4 เท่าในช่วง 10 ปี ส่วนสัดส่วนสินค้าจากจีนลดลงจากประมาณ 60% เหลือ 40% ของปริมาณสินค้าทั้งหมดในช่วงเวลาเดียวกัน ขณะเดียวกัน ท่าเรือลอสแอนเจลิสได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ หลังเรือบางส่วนหลีกเลี่ยงคลองสุเอซและคลองปานามา จากปัจจัยด้านความมั่นคงและสภาพอากาศ
ระดับน้ำที่ต่ำในคลองปานามาทำให้ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจากเอเชียบางส่วนต้องนำสินค้าเข้าฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ก่อนขนส่งทางบกต่อไปยังตลาดฝั่งตะวันออก ส่งผลให้ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือลอสแอนเจลิสเพิ่มขึ้น
หลังท่าเรือเพิ่งทำสถิติช่วง 3 เดือนที่คึกคักที่สุดเป็นประวัติการณ์ในเดือน มิ.ย.-ส.ค. Seroka ประเมินว่าข้อจำกัดการเดินเรือผ่านคลองปานามาอาจทำให้ปริมาณสินค้าที่ไหลเข้าสู่ท่าเรือลอสแอนเจลิสเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 5-10%
ที่มา : moneyandbanking.co.th / เผยแพร่วันที่ 18 ก.ย.69
Link : https://moneyandbanking.co.th/2026/271026/
