Tag Archives: ปักกิ่ง

ปักกิ่งเรียกร้อง “อังกฤษ” ส่งมอบ “เกาะฟอล์คแลนด์” คืนอาร์เจนตินา แต่รายงานลับโผล่ “เนปาล” แอบส่งทีมพิสูจน์จีนเข้าฮุบพื้นที่พรมแดน

  เอเจนซีส์ – สถานทูตจีนประจำกรุงลอนดอนวันนี้ (8 ก.พ.) แถลงย้ำจุดยืนผู้นำประธานาธิบดี สี จิ้นผิง เรียกร้องให้อังกฤษส่งมอบหมู่เกาะฟอล์คแลนด์กลับคืนให้อาร์เจนตินาเกิดขึ้นระหว่างที่รายงานลับรัฐบาลกาฐมาณฑุรั่วพิสูจน์ข้อสงสัยปักกิ่งกำลังยึดพื้นที่เนปาลบริเวณแนวพรมแดน   หนังสือพิมพ์เซาท์ไชน่าโพสต์รายงานวันนี้ (8 ก.พ.) ว่า สถานทูตจีนประจำอังกฤษในกรุงลอนดอนออกแถลงการณ์ในวันอังคาร (8) ยืนยันอีกครั้งต่อจุดยืนของรัฐบาลปักกิ่งที่ยืนเคียงข้างอาร์เจนตินา เรียกร้องให้อังกฤษส่งมอบหมู่เกาะฟอล์คแลนด์คืนให้อาร์เจนตินาสร้างความไม่พอใจให้อังกฤษเป็นอย่างมาก   ทั้งนี้ ในแถลงการณ์ของทางสถานทูตจีนที่เรียกเกาะฟอล์คแลนด์ (Falklands) ในภาษาสเปนว่า เกาะมาลวินาส (Malvinas) มีใจความว่า   “เราสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อการอ้างสิทธิการถือครองอย่างชอบธรรมต่อการมีอำนาจการปกครองโดยสมบูรณ์หมู่เกาะมาลวินาส จีนสนับสนุนเสมอมาที่ว่าดินแดนพิพาทระหว่างประเทศสมควรที่ได้รับการแก้ไขผ่านการเจรจาสันติภาพเพื่อเป็นไปกับเป้าหมายและหลักการของกฎบัตรสหประชาชาติ”   และเสริมต่อว่า “พวกเราหวังว่าอังกฤษจะออกมาในทางบวกต่อคำขอของอาร์เจนตินาโดยเร็วที่สุด และค้นพบทางออกที่ยั่งยืน มีเหตุผล และสันติเพื่อเป็นไปตามมติที่เกี่ยวข้องกับสหประชาชาติ”   ทั้งนี้ พบว่าประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ของจีนและประธานาธิบดีอาร์เจนตินา อัลเบร์โต เฟร์นันเดซ (Alberto Fernandez) ได้หารือร่วมกันเมื่อสุดสัปดาห์ที่กรุงปักกิ่ง   เดอะการ์เดียน สื่ออังกฤษ รายงานเพิ่มเติมว่า ในสนธิสัญญาที่มีการลงนามร่วมกันระหว่างผู้นำทั้งสองในระหว่างการแข่งกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว ยังรวมไปถึงการสนับสนุนจีนในการอ้างสิทธิเหนือไต้หวัน   ทั้งนี้…

ไม่ต้องต่อคิวแลกเหรียญ รถไฟใต้ดินในปักกิ่งเตรียมใช้การสแกนใบหน้าและฝ่ามือผู้โดยสาร

  ปักกิ่งเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรหนาแน่นเป็นอันดับต้นๆ ของโลก และเช่นเดียวกับเมืองใหญ่ในหลายประเทศ ผู้คนที่เดินทางไปไหนมาไหนในแต่ละวันนั้นมีมากมายมหาศาล รวมทั้งการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน แม้รถไฟจะวิ่งเร็วเพียงใดแต่ด้วยปริมาณคนใช้บริการที่มีมาก กว่าที่คนคนหนึ่งจะเดินทางไปถึงจุดหมายเขาอาจต้องเสียเวลากับการเข้าคิวรอซื้อตั๋วหรือแตะบัตรผ่านสถานีเพื่อขึ้นรถไฟ ด้วยเหตุนี้ผู้ให้บริการรถไฟใต้ดินของปักกิ่งจึงมีแผนจะนำเทคโนโลยีจดจำใบหน้าและการสแกนลายนิ้วมือเข้ามาช่วยแก้ปัญหา เพื่อลดเวลาที่ผู้โดยสารต้องรอในระหว่างก่อนขึ้นรถไฟและหลังลงจากรถไฟ ทางการจีนจึงมีแผนจะติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับใบหน้าและเครื่องสแกนฝ่ามือเพื่อให้ผู้โดยสารเข้าและออกจากสถานีได้รวดเร็วยิ่งขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องไปเสียเวลาติดต่อขอแลกเหรียญ ไม่ต้องมัวเข้าคิวรอหยอดเหรียญกับเครื่องออกบัตรโดยสาร และก็ไม่ต้องเข้าแถวอีกครั้งหนึ่งเพื่อรอเสียบบัตรเข้าเครื่องสแกนก่อนเดินเข้าพื้นที่ชานชาลา แม้ว่าตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการเก็บเงินค่าโดยสาร แต่คาดว่าระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือนี้จะเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลบัญชีผู้ใช้งานเพื่อทำการตัดเงินค่าโดยสารแบบอัตโนมัติ ทั้งนี้ระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือไม่ใช่เรื่องของเทคโนโลยีใหม่เอี่ยมในประเทศจีน ตัวอย่างการใช้งานระบบสแกนใบหน้านั้นมีใช้อยู่ก่อนแล้วบริเวณด่านระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และเกาะฮ่องกงซึ่งจะใช้ควบคู่กับเรื่องสแกนลายนิ้วมือ ในขณะที่เครื่องสแกนฝ่ามือก็มีการใช้งานกับรถไฟในเซี่ยงไฮ้มาบ้างแล้ว โดยจำกัดเฉพาะผู้โดยสารกลุ่มพิเศษ เช่น ทหารผ่านศึก หรือผู้พิการและทุพพลภาพ อย่างไรก็ตามมีหลายคนที่ไม่ค่อยเห็นด้วยกับแผนการติดตั้งระบบตรวจจับใบหน้าและระบบสแกนฝ่ามือสำหรับผู้โดยสารรถไฟใต้ดินนี้ ความเห็นฝ่ายหนึ่งมองว่าทุกวันนี้ทางการจีนกำลังริดรอนความเป็นส่วนตัวของประชาชนตนเองลงไปในทุกขณะ ในขณะที่อีกส่วนเกรงว่าหากระบบหละหลวมมีช่องโหว่ก็อาจทำให้ข้อมูลอัตลักษณ์เชิงชีวภาพเหล่านี้รั่วไหลออกสู่ภายนอกและถูกผู้ไม่หวังดีนำเอาไปใช้ประโยชน์ในทางมิชอบได้ อีกด้านหนึ่งก็มีความเห็นในแง่การใช้งานว่าประสบการณ์ใช้งานระบบสแกนใบหน้าและสแกนฝ่ามือนั้นอาจไม่ได้ช่วยลดเวลาที่ผู้โดยสารต้องเสียไป เพราะยกตัวอย่างผู้สูงอายุหลายคนซึ่งไม่ค่อยคุ้นชินกับเทคโนโลยีสมัยใหม่มากนักก็อาจไม่รู้ว่าต้องใช้เครื่องอย่างไรจนทำให้ต้องเสียเวลาผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่อยู่ในคิวเช่นเดียวกัน สำหรับรถไฟใต้ดินของปักกิ่งนั้นเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ปี 1965 แต่เริ่มมีการปรับปรุงบริการและขยายเส้นทางแบบก้าวกระโดดในช่วงปี 2008 ซึ่งปักกิ่งเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ทั้งนี้ในปัจจุบันมีรถไฟวิ่งให้บริการ 23 เส้นทาง มีผู้ใช้บริการมากกว่า 10 ล้านคนต่อวัน โดยก่อนหน้านี้คิดอัตราค่าโดยสารทุกเส้นทาง (ยกเว้นไปสนามบิน) ทุกระยะทางเท่ากันหมดด้วยราคา 2 หยวน (ประมาณ 10 บาท) ก่อนที่จะปรับวิธีคิดค่าโดยสารในปี 2014 มาเป็นระบบคิดตามระยะทาง โดยปัจจุบันนี้ค่าโดยสารต่ำสุดของการเดินทางเริ่มต้นที่ 3 หยวน (ประมาณ 15…